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柴油發電機組負載多少最為合適?
來源(yuan):博(bo)銳 | 發布日(ri)期:2022.07.21
無論對自然吸氣型還是增壓型柴油發電機的使用,都強調應盡量減少低負載/空載運行時間,并規定最小負荷不能低于機組額定功率的25%到30%。柴油發電機組負荷過小和負荷過大都是不行的,都會給柴油發電機組帶來危害,發電機組長期滿載運行,對缸機曲軸之類的損傷相當大,降低了發電機組的使用壽命。柴油發電機長期處于小負載運行中,柴油燃燒不充分,時間長了以后,造成發電機組的積碳嚴重,對發電機組的損害也是相當大的。     

使用柴油發電機組負載達到輸出功率的0.8倍,為實際發電機組的輸出功率,這樣,既可以保住發電機組不超載運行,也可以保證發電機組不會長期低負荷運行,從而延長柴油發電機組的使用壽命。     

若柴油發電機組在低于額定功率25%長期運行,會出現以下故障: 

1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙,污染空氣,污染環境。  

2、增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。  

3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭。  

4、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。  

5、博銳電力認為長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。    

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【責任編輯】博銳

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